液氮超低溫深冷箱 深冷處理技術是將被處理工件于特定的，可控制低溫環境中.使材料的微觀組織結構產生變化.達到提高或改善材料性能的一種新的技術，深冷處理一般為-80℃~-196℃.被處理材料在低溫環境下由于微觀組織結構發生了變化.在微觀上表現材料的表面硬度

液氮深冷箱 適用于包容件（如行星架、扭力臂等）無發加熱或加熱零件會導致零件精度、材料組織變化、影響其機械性能的，被包容件（如銷軸、彈性支承軸）可以冷凍的過盈配合件的裝配。各種熱作模具、冷作模具裝配 各類變速箱、齒輪箱的齒輪和軸裝配。精密機械零件裝配。各類電機定子、轉子裝配 汽車機件、發動機零部件。金屬裝配箱請聯系我們。

液氮超深冷箱 適用于包容件（如行星架、扭力臂等）無發加熱或加熱零件會導致零件精度、材料組織變化、影響其機械性能的，被包容件（如銷軸、彈性支承軸）可以冷凍的過盈配合件的裝配。各種熱作模具、冷作模具裝配 各類變速箱、齒輪箱的齒輪和軸裝配。精密機械零件裝配。各類電機定子、轉子裝配 汽車機件、發動機零部件。金屬裝配箱請聯系我們。

程序控制液氮深冷箱 是將被處理工件置于特定的、可控的低溫環境中，使材料的微觀組織結構產生變化，達到提高或改善材料性能的一種新技術。溫度一般為-100℃~ -196℃，被處理材料在低溫環境下由于微觀組織結構發生了改變，磨具鋼深冷處理在宏觀上表現為材料的表面硬度、沖擊韌性、耐磨性、尺寸穩定性、強度、殘余應力等方面的提高與改善。

-196℃液氮深冷箱 適用于包容件（如行星架、扭力臂等）無發加熱或加熱零件會導致零件精度、材料組織變化、影響其機械性能的，被包容件（如銷軸、彈性支承軸）可以冷凍的過盈配合件的裝配。各種熱作模具、冷作模具裝配 各類變速箱、齒輪箱的齒輪和軸裝配。精密機械零件裝配。各類電機定子、轉子裝配 汽車機件、發動機零部件。金屬裝配箱請聯系我們。

液氮超深冷箱 深冷處理技術是將被處理工件于特定的，可控制低溫環境中.使材料的微觀組織結構產生變化.達到提高或改善材料性能的一種新的技術，深冷處理一般為-80℃~-196℃.被處理材料在低溫環境下由于微觀組織結構發生了變化.在微觀上表現材料的表面硬度